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都是涉水惹的祸夏季关注涉水险

2019-07-01 16:16:45 分类:保险知识    

梅雨季节即将到来,怎样防止车辆进水、进水后如何理赔便成了热门话题。发动机进水后车主们往往只能自己花费数万元维修发动机,而保险公司则只会出几千元用于车辆进水后的清洗。那怎么能更给发动机提供更好保障呢,常常被忽略的涉水险是个很有效的办法。

若居住在多暴雨地区,业内人士提醒车主应关注涉水险,汽车在夏季易发自燃和水浸风险,要是忽视潜在风险,为了省几百元钱没有购买此类附加险,往往造成巨大的损失。

一般而言,暴雨对车辆造成的损失主要有四种:一是由于暴雨淹及车身而进水,导致车辆的坐垫、电路、部件等的损失;二是在水中不自觉地漂游或其他原因发生擦撞碰伤的损失;三是拖车等施救费用的损失;四是由于发动机进水,事后车主又启动,因雨水未干导致发动机被烧的损失。而最后一种损失,保险公司是不予理赔的。

涉水损失一般是指机动车辆在积水路面涉水行驶,保险车辆在水中发动导致发动机的损失。太平洋保险天津分公司相关负责人介绍,车损险将发动机进水后导致的发动机损坏定为责任免除,涉水损失险以车损险附加险种的形式对此类涉水损失予以保障,车主应先投车损险主险,再附加涉水损失险,涉水损失险的保费是车损险保费的5%。该负责人指出,不少车主对车辆被水淹后缺少处理常识,常因处理不当和施救不及时导致损失扩大,而涉水损失险则是对车主提供的附加保障,针对车辆涉水导致的发动机损坏给予经济补偿。

涉水险可季节性投保

涉水险的出险,夏季出现的频率较高,所以如果涉水险能够季节性购买的话,就能省下不少钱。业内人士表示,车主如果希望只在夏季购买这两种附加险,可以调整主险投保的时间,比如,设定购买车损险的时间阶段,比如说三个月,在这个阶段内,附加自燃险和涉水险,三个月后续保,就减掉这两个险种,这样既节省了保费,又获得了充足的保障。

小编提示,发动机涉水险作为车损险的附加险,对于车主尤其是新车,是有投保必要的,这在一定程度上可以减少发动机浸水带来的经济损失。同时专家建议,汽车出险后应第一时间向保险公司报案,车进水以后在施救过程中不要发动车辆,以免扩大损失。暴雨天气,行车时要尽量避开低洼积水地段,遇有道路积水、情况不明时不要盲目驶入,以免带来不必要的麻烦。

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